Aluminium randbeschermingsrail

Iedereen kan zich wel iets voorstellen onder de term reling. Leuningen/dakrailingen zijn de speciale leuningen die bijvoorbeeld op daken of in andere gevaarlijke ruimtes worden bevestigd. Deze moeten de gevaren op deze locaties beperken en de kans op letsel en ongevallen zo laag mogelijk houden.

Vooral als het om valbeveiliging op hoogte gaat, hebben beschermleuningen/dakrailingen de taak bescherming te bieden tegen vallen. De beschermleuningen/dakrailingen zijn apparaten die bedoeld zijn om een preventieve werking te hebben. Als het om valbeveiliging gaat, wordt er onderscheid gemaakt tussen primaire en secundaire valbeveiliging. De borstweringen/dakrailingen vallen onder de primaire valbeveiliging en zijn bedoeld om collectieve bescherming te bieden en preventief te werken.

Leuningen/dakrailingen staan bekend als beschermingsvoorzieningen en zijn bedoeld om ervoor te zorgen dat bijvoorbeeld op daken de rand van de val überhaupt niet bereikbaar is. Een dergelijke bescherming kan bijzonder effectief zijn op daken en platte daken, omdat ongelukken alleen kunnen worden vermeden als er een extra obstakel tussen de persoon en de rand van de val aanwezig is. Omdat de hekwerken onderdeel zijn van de collectieve beschermingsmaatregelen zijn ze bedoeld om meerdere personen te beschermen tegen vallen, ze onderscheiden zich van persoonlijke valbeveiliging. In tegenstelling tot persoonlijke valbeveiligingssystemen, die alleen individuele mensen kunnen beschermen, worden op deze manier hele groepen mensen beschermd.

Ook op andere terreinen worden de hekwerken gebruikt om meerdere personen te beschermen. Er zijn verschillende soorten leuning/dakrailing, die vooral verschillen in de manier waarop ze gemonteerd worden en daardoor voor ieder gebruik de juiste bescherming kunnen bieden.

De verschillende beschermleuningen / dakleuningen kunnen net zo verschillend zijn als de omstandigheden ter plaatse. Omdat het type dak, het materiaal en ook de omgevingsomstandigheden en de plaats van gebruik een belangrijke rol spelen bij de keuze van de juiste beschermleuning / dakreling. Op deze manier kunnen de beveiligingsmiddelen worden aangepast aan de omstandigheden en kan altijd het beste veiligheidsniveau worden gegarandeerd.

In principe zijn de leuningen/dakrailingen op een soortgelijke wijze opgebouwd, waarbij het onderscheid wordt gemaakt door de wijze van montage. De volgende beschermleuningen / dakleuningen verschillen:

• Borstwering
• Dragende balustrades
• Railingsystemen voor vlucht- en ambulancevoertuigen
• Leuningen voor metalen daken

Borstweringleuningen worden zo genoemd omdat ze zijn verbonden met de borstwering van het dak. Dit is een zijbescherming die verkrijgbaar is in verschillende hoogtes en hellingen. Alle daken, dus platte daken die zijn voorzien van een zolder, kunnen worden beveiligd met een dergelijke leuning/dakrailing. Bovendien bieden de borstweringen een grote verscheidenheid aan bevestigingsmogelijkheden. Dit type leuning/dakrailing kan op veel daken individueel worden aangepast. Afhankelijk van de montage en hoogte of helling kunnen zeer verschillende varianten van dit type railing worden geïnstalleerd.

De verschillende montagemogelijkheden zijn als volgt:

• installatie onder de borstweringplaat
• montage vanaf de binnenzijde of vanaf de zijkant is mogelijk
• Installatie van bovenaf, dat wil zeggen op de borstwering of op het dakoppervlak, is ook mogelijk

Dit type leuning/dakrail is een mobiele variant. Omdat deze leuningen door een gewicht worden vastgehouden, kunnen ze eenvoudig en zonder sporen achter te laten weer worden gedemonteerd.

De balustrades kunnen ofwel met extra gewichten op hun plaats worden gehouden ofwel, in het geval van een groendak, worden ondersteund en op hun plaats gehouden door de begroeiing. Op deze manier kan dit type reling optimaal worden aangepast aan de individuele eisen. Daarnaast zijn er ook veel verschillende varianten van de balustrades zelf. Hierdoor is hij eenvoudig aan te passen aan vele daken en eisen.

Vooral op daken die vlucht- of vluchtwegen hebben, moeten deze ook apart beveiligd worden, omdat hier snel hectiek en paniek kan ontstaan. Dit is precies wat er snel gebeurt op helikopterplatforms in ziekenhuizen of op vluchtroutes. Met speciale leuningen, die in de vorm van loopbruggen zijn opgesteld, kan ook hier een hoog veiligheidsniveau worden gewaarborgd. Zo worden mensen in gevoelige situaties tegelijkertijd beschermd en begeleid. Ondanks paniek en hectiek kunnen mensen snel in veiligheid worden gebracht en kan een val worden voorkomen.

Veel daken zijn voorzien van een metalen dak. Ook kunnen hier speciale leuningen/dakrailingen worden gemonteerd. Deze worden rechtstreeks op het dak geschroefd en kunnen zo voor de nodige valbeveiliging zorgen. Dit type bescherming is vooral populair bij sandwichdaken of trapeziumdaken.

Het is belangrijk om de diverse voorschriften goed te bestuderen voordat u een leuning/dakrailing installeert. Want alleen als aan deze eisen wordt voldaan, kan de verzekering ook ingrijpen bij een ongeval. Omdat niet elk dak kan worden uitgerust met standaard beschermingsmiddelen, is het altijd raadzaam om deskundigen met veel kennis te raadplegen. De diverse beschermleuningen/dakrailingen zijn op veel gebieden combineerbaar en bovendien kunnen alle daken optimaal worden beveiligd met een persoonlijk beschermingsmiddel. Bovendien zijn de verschillende soorten leuningen eenvoudig te combineren, zodat iedereen voor de betreffende locatie de juiste leuning kan vinden.

Algemene voorschriften voor relingen/dakrailingen:

• Voor alle veiligheidsleuningen die niet aan de borstwering zijn bevestigd, gelden speciale beperkingen in de koude seizoenen. Deze relingen/dakrailingen mogen niet gebruikt worden bij ijs, sneeuw en vorst.
• Als er windsterktes optreden die het normale niveau overschrijden, mogen de beschermleuningen / dakleuningen niet worden gebruikt. In deze gevallen moeten andere valbeveiligingssystemen worden gebruikt.
• Leuningen/dakrailingen mogen slechts worden gebruikt tot een maximale dakhoogte van 40 meter. Indien het dak of de constructie deze hoogte overschrijdt, moeten andere maatregelen worden toegepast.
• Bij gebruik van leuningen/dakrailingen mag het dak en de constructie slechts een maximale helling hebben van 10%. Als het dak schuin staat, moeten ook hier andere maatregelen worden genomen.

Belangrijk om te weten is ook dat de technische voorschriften voor bedrijfsveiligheid, onder TRBS 2121, bepalen dat collectieve beschermingsmaatregelen, waaronder beschermleuningen/dakrailingen, altijd de voorkeur moeten krijgen boven individuele beschermingsmaatregelen.